Купить стартер автомобиля в Минске

Стартер автомобиля представляет собой небольшой электрический мотор. Главной задачей детали является разгон маховика до минимально необходимых оборотов для запуска ДВС. За всю историю машиностроения было создано огромное количество моделей стартеров для авто и спецтехники. При этом все агрегаты выполняют аналогичную задачу.

Разновидности стартеров двигателя

В настоящий момент выделяют два основных типа электромоторов для запуска силовых установок автомобилей:

Безредукторный стартер. Самый простой в конструктивном плане вариант: бендикс находится на центральном валу, за счет чего сопряжение с маховиком довольно быстрое. Простая конструкция делает цену стартера довольно доступной. Тем не менее устройство пригодно только для запуска маломощных ДВС.
Редукторный стартер. Более сложная и мощная модель, которая встречается на большинстве грузовых автомобилей. Отличительной чертой является наличие редуктора и минимальное потребление электроэнергии. Именно в эту категорию входит стартер для ВАЗ, МАЗ, ГАЗ, КамАЗ и другой техники.

Качественный стартер для бензиновых и дизельных авто можно заказать на страницах нашего интернет-магазина.

Конструктивные особенности стартера зажигания

Современные редукторные стартеры на ВАЗы, иномарки и грузовые автомобили имеют практически идентичную конструкцию. Могут быть незначительные отличия, но все агрегаты включают такие элементы:

Электромотор. Это основа стартера на дизель и бензиновый двигатель, которая осуществляет вращение механизма. Также он выталкивает обгонную муфту, что и обеспечивает сцепление шестерней.
Бендикс. Передает крутящий момент от электромотора к маховику двигателя внутреннего сгорания.
Коммутатор. Необходим для подключения к бортовой сети автомобиля и выравнивания поступающего напряжения.

Все эти элементы работают как единое целое. После поворота ключа зажигания электрический ток поступает от аккумулятора на втягивающее, за счет чего бендикс выталкивает шестерню. При соприкосновении с маховиком осуществляется замыкание контакта, что и запускает вращение стартера на КамАЗе или другом автомобиле. После запуска двигателя скорость вращения коленвала превышает обороты электрического стартера, из-за чего бендикс разрывает контакт и возвращается в исходное положение.

Технические характеристики

Если выйдет из строя стартер на ГАЗ или другой модели, важно четко знать характеристики устройства. Именно исходя из технической информации и осуществляется подбор нового электромотора. Наиболее значимые параметры:

Мощность. Показатель определяет максимально возможное усилие в процессе прокручивания маховика. Может быть от 0,7 до 9,5 кВт.
Напряжение. Стандартный показатель бортовой сети автомобиля 12 вольт. При этом стартер на МАЗ и другие грузовики нужен на 24 вольта.
Направление. Нужно быть особо внимательным при выборе устройства с ассиметричным креплением, поскольку оно может иметь правое или левое вращение.
Шестерни. Важным моментом является количество зубцов на бендиксе. Также в процессе выбора стартера для МТЗ, МАЗ, ГАЗ или другой машины, важно обратить внимание на тип и точки крепления на соответствие конкретному мотору.

Чтобы упростить процесс подбора редукторного стартера на МТЗ, МАЗ, ГАЗ, достаточно воспользоваться VIN-кодом. Индивидуальный номер транспортного средства позволяет максимально точно подобрать и купить необходимую деталь. Экономить на покупке стартера – не лучшая идея, только оригинальная запчасть обеспечит оптимальную скорость вращения и прослужит максимально долго.